-
មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
សូមក្រឡេកមើលមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមួយចំនួន។តើវ៉ុល អំពែរ និងវ៉ាត់របស់កង់អគ្គិសនីទាក់ទងនឹងម៉ូទ័រយ៉ាងដូចម្តេច?ម៉ូទ័រ k-value ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទាំងអស់មានអ្វីដែលហៅថា "តម្លៃ Kv" ឬល្បឿនម៉ូទ័រថេរ។វាត្រូវបានដាក់ស្លាកក្នុងឯកតា RPM / វ៉ុល។ម៉ូទ័រដែលមាន Kv 100 RPM/volt នឹងបង្វិល...អានបន្ថែម -
អាគុយ E-Bike
ថ្មនៅក្នុងកង់អគ្គិសនីរបស់អ្នកត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកោសិកាជាច្រើន។ក្រឡានីមួយៗមានវ៉ុលលទ្ធផលថេរ។សម្រាប់អាគុយលីចូមនេះគឺ 3.6 វ៉ុលក្នុងមួយកោសិកា។វាមិនសំខាន់ទេថាតើកោសិកាធំប៉ុនណា។វានៅតែបញ្ចេញ 3.6 វ៉ុល។គីមីវិទ្យាថ្មផ្សេងទៀតមានវ៉ុលផ្សេងគ្នាក្នុងមួយកោសិកា។សម្រាប់ Nickel Cadium ឬ ...អានបន្ថែម -
ថែទាំ និងជួសជុលកង់
ដូចឧបករណ៍ទាំងអស់ដែលមានផ្នែកផ្លាស់ទីមេកានិច កង់ត្រូវការចំនួនជាក់លាក់នៃការថែទាំជាប្រចាំ និងការជំនួសផ្នែកដែលពាក់។កង់គឺសាមញ្ញណាស់បើប្រៀបធៀបជាមួយឡាន ដូច្នេះអ្នកជិះកង់ខ្លះជ្រើសរើសធ្វើយ៉ាងហោចណាស់ផ្នែកនៃការថែទាំដោយខ្លួនឯង។សមាសធាតុខ្លះងាយស្រួលក្នុងការហាន...អានបន្ថែម -
Mid-Drive ឬ Hub Motor - តើខ្ញុំគួរជ្រើសរើសមួយណា?
មិនថាអ្នកកំពុងស្រាវជ្រាវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកង់អគ្គិសនីដែលសមរម្យនាពេលបច្ចុប្បន្ននៅលើទីផ្សារ ឬកំពុងព្យាយាមសម្រេចចិត្តរវាងគ្រប់ប្រភេទនៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា ម៉ូទ័រនឹងជាវត្ថុដំបូងដែលអ្នកពិនិត្យមើល។ព័ត៌មានខាងក្រោមនឹងពន្យល់ពីភាពខុសគ្នារវាងម៉ូទ័រទាំងពីរប្រភេទសម្រាប់...អានបន្ថែម -
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពកង់
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យនេះគឺជាវិធីរហ័សដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើកង់របស់អ្នករួចរាល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែរឬទេ។ប្រសិនបើកង់របស់អ្នកបរាជ័យនៅពេលណាក៏បាន កុំជិះវា ហើយកំណត់ពេលពិនិត្យថែទាំជាមួយជាងម៉ាស៊ីនកង់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។*ពិនិត្យសំពាធសំបកកង់ ការតំរឹមកង់ ភាពតានតឹងក្នុងការនិយាយ ហើយប្រសិនបើទ្រនាប់របស់ spindle តឹង....អានបន្ថែម -
ភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៏កម្លាំងបង្វិលជុំ និងឧបករណ៏ល្បឿន
កង់បត់របស់យើងប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីរប្រភេទ ពេលខ្លះអតិថិជនមិនស៊ាំនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងបង្វិលជុំ និងឧបករណ៏ល្បឿនទេ។ខាងក្រោមនេះជាភាពខុសគ្នា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ឧបករណ៍ជំនួយថាមពល ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ន។មិនជាន់ជើងទេ ម៉ូតូធ្វើ...អានបន្ថែម
